Eigen auto meenemen naar CBR-examen automaat: wat zijn de regels
Staat je CBR-examen voor de automaat eraan te komen en wil je graag in je eigen vertrouwde bolide afrijden? Dat is een goed idee, maar het werkt net even anders dan wanneer je in de lesauto van het rijschool stapt.
Je kunt niet zomaar even met je eigen auto voorrijden. Het CBR heeft hier strenge regels voor. Waarom eigenlijk? Omdat ze zeker willen weten dat je in een auto rijdt die technisch in orde is en waarmee je veilig de weg op kunt. In dit artikel lees je precies wat je moet regelen, welke papieren je nodig hebt en hoe je ervoor zorgt dat je examen soepel verloopt.
Waarom kiezen voor je eigen auto?
Veel kandidaten voelen zich meer op hun gemak in hun eigen auto. Je kent het stuurgedrag, de remmen en de versnellingen al. Dat scheelt stress.
Toch is de hoofdreden voor het CBR praktisch: ze willen weten of jij in staat bent om elke auto veilig te besturen, maar wel binnen de kaders van wat toegestaan is.
Als je in je eigen auto examen doet, laat je zien dat je kunt omgaan met de specifieke eigenschappen van jouw voertuig, zonder dat je kunt terugvallen op de bekende lesauto. Het is belangrijk om te beseffen dat het CBR geen concessies doet aan de veiligheid. Of je nu in een gloednieuwe Tesla of een oudere Volkswagen rijdt: de eisen zijn hetzelfde. De examinator let niet op de waarde van de auto, maar op jouw rijvaardigheid en de technische staat van de wagen.
De technische eisen: hoe fit moet je auto zijn?
Voordat je naar het CBR-terrein rijdt, moet je zeker weten dat je auto voldoet aan de technische eisen. Een examen wordt direct afgebroken als de auto onveilig is.
De APK-check is je beste vriend
Je wilt natuurlijk niet voor niets komen opdagen. Hoewel een geldige APK-keuring niet altijd strikt verplicht is voor een examen, is het de veiligste graadmeter voor de technische staat van je auto. Het CBR voert zelf een korte technische controle uit voordat de examinatie begint. Denk hierbij aan:
- Banden: Minimaal 1,6 millimeter profieldiepte is de wettelijke eis, maar het CBR raadt ten minste 3 millimeter aan voor optimale grip. Controleer ook de spanning.
- Verlichting: Alle lampen moeten werken: grootlicht, dimlicht, remlichten, richtingaanwijzers en mistlampen.
- Remmen: De handrem en voetrem moeten perfect functioneren. Je merkt vanzelf of je auto nog goed remt, maar twijfel je? Laat het nakijken.
- Ruiten en ruitenwissers: Een helder zichtveld is essentieel. De ruitenwissers moeten goed werken en de ruiten moeten schoon zijn.
Is je auto APK-gekeurd? Dan loop je minder risico op afkeuring.
Is dat niet zo? Zorg er dan in ieder geval voor dat bovengenoemde punten in orde zijn.
De benodigde documenten: wat moet je meenemen?
Naast een technisch goede auto, is de administratie cruciaal. Het CBR controleert strikt op papierwerk.
1. Het kentekenbewijs (deel I of II)
Zorg dat je de volgende documenten bij de hand hebt voordat je naar het examen gaat.
Heb je iets niet bij je? Dan kan het examen niet doorgaan. Je hebt het originele kentekenbewijs nodig.
2. Geldig rijbewijs
Tegenwoordig zijn dit vaak de kentekencard (deel II) en het losse papieren bewijs (deel I). Zonder deze documenten mag je de weg niet op en dus niet examen doen. Zorg dat het kentekenbewijs op naam staat van de eigenaar van de auto. Je moet in het bezit zijn van een geldig rijbewijs (categorie B).
Dit is nodig voor de administratie, ook al ben je nog examen aan het doen voor je automaat-rijbewijs.
3. Verzekering en WA-dekking
Je auto moet minimaal WA-verzekerd zijn. Controleer even of je verzekering de dekking biedt voor de examendag.
Meestal is dit wel het geval, maar het is verstandig om dit te checken. Het CBR kan om een groene kaart vragen, hoewel dit steeds minder voorkomt omdat gegevens digitaal opvraagbaar zijn. Zorg dat je de gegevens bij de hand hebt.
4. Onderhoudsboekje (niet verplicht, wel slim)
Het is geen harde eis, maar het meenemen van het onderhoudsboekje kan helpen als er twijfels zijn over de technische staat.
Het laat zien dat de auto regelmatig is onderhouden. Bijvoorbeeld bij een oudere auto waarbij de examinator twijfelt over de algehele staat.
De proefrit: wat gebeurt er tijdens het examen?
Als je auto en papieren in orde zijn, begint het examen. De proefrit duurt ongeveer 45 minuten.
De opbouw van de rit
De examinator van het CBR neemt plaats op de bijrijdersstoel en geeft instructies via een koptelefoon. De rit start vaak met het verlaten van het parkeerterrein, nadat je hebt gecontroleerd of je alles voor je praktijkexamen bij je hebt. Daarna volg je de aanwijzingen van de examinator.
Manoeuvres en bijzondere verrichtingen
Dit kan een vaste route zijn of een route die de examinator ter plekke instelt. Je rijdt zowel in de bebouwde kom als daarbuiten, en waarschijnlijk ook een stukje snelweg (indien mogelijk in de buurt van het CBR-vestiging).
- Stilstaan en wegrijden: Op een helling (handremstart) of vlakke weg.
- Fileparkeren: Achteruit inparkeren of in een parkeervak draaien.
- Bocht achteruit: Een bocht achteruit rijden zonder de stoep te raken.
Tijdens de rit worden verschillende bijzondere verrichtingen getest. Denk aan: Omdat je in een automaat rijdt, hoef je niet te schakelen.
Veiligheid en verkeersinzicht
Dit maakt het vaak iets makkelijker om je te concentreren op het verkeer, maar de eisen voor de besturing blijven hetzelfde. De examinator let op alles. Rij je op de juiste baan? Geef je op tijd richting aan?
Kijk je goed in de spiegels? Anticipeer je op het gedrag van andere weggebruikers? Het gaat niet alleen om techniek, maar vooral om inzicht en veiligheid.
De kosten: wat kost het?
Het meenemen van je eigen auto brengt kosten met zich mee. De hoogte van de kosten hangt af van het CBR-vestiging en de duur van de rit.
De examenkosten
De basisexamens voor de auto (categorie B) kosten in 2024 ongeveer € 120,- tot € 130,-. Dit is het bedrag dat je betaalt voor het afleggen van het examen bij het CBR. Daarnaast rekent het CBR een toeslag voor het gebruik van je eigen auto. Dit bedrag is wettelijk vastgesteld en bedraagt ongeveer € 30,- tot € 40,- extra bovenop de examenkosten.
Dit bedrag dekt de kosten voor de examinator en de administratie. Als je auto wordt afgekeurd tijdens de technische controle, moet je het examen annuleren en opnieuw inplannen.
Eventuele bijkomende kosten
Dat kost geld en tijd. Ook kun je kosten maken voor het preventief laten nakijken van je auto bij een garage, bijvoorbeeld voor een kleine beurt of het vervangen van ruitenwissers.
Reken op een bedrag van € 50,- tot € 100,- voor een kleine check, afhankelijk van wat er nodig is.
Praktische tips voor een soepel examen
Om teleurstelling te voorkomen, geven we je nog een paar handige tips mee.
Checklist voor de avond ervoor
Maak een lijstje en loop je auto na. Controleer de vloeistoffen (ruitenspray, olie), de bandenspanning en de verlichting.
Zorg dat de auto van jou is (of toestemming hebt)
Zorg dat de auto schoon is, zowel van binnen als van buiten. Een vieze ruit belemmert het zicht en dat is onveilig. De auto hoeft niet per se op jouw naam te staan, maar je moet wel kunnen aantonen dat je er mee mag rijden. Rijd je in de auto van je ouders of partner?
Ken je auto
Zorg dan dat het kentekenbewijs en de verzekering goed geregeld zijn. De examinator kan hier naar vragen.
Plan je reistijd
Weet hoe je de richtingaanwijzers, ruitenwissers en verlichting bedient voordat je begint. Je mag natuurlijk niet rommelen aan de bediening tijdens het rijden. Oefen dit van tevoren.
Je bent zelf verantwoordelijk voor het op tijd arriveren. Houd rekening met verkeer en parkeermogelijkheden bij het CBR. Kom minimaal 15 minuten voor je examen aan, zodat je rustig de auto kunt parkeren en, ook als je je voorbereidt op rijden in het donker of bij regen, de benodigde papieren kunt overhandigen.
Conclusie
Je eigen auto meenemen naar het CBR-examen voor de automaat is prima mogelijk, mits je je goed voorbereidt met ons handige stappenplan voor het praktijkexamen.
De sleutel tot succes ligt in de voorbereiding: zorg dat je auto technisch in orde is, alle documenten bij de hand hebt en jezelf comfortabel voelt in je voertuig. Door de regels te volgen en op tijd te controleren, voorkom je vervelende verrassingen op de examendag. Succes met je voorbereiding en veilige kilometers gewenst!