Welke rijvaardigheden worden getest bij het CBR praktijkexamen 2026
De zenuwen gieren door je keel, je handen zijn een beetje klam en je zit achter het stuur van een auto die je (hopelijk) net wat beter beheerst dan je fiets. Het CBR praktijkexamen 2026 staat voor de deur.
Misschien lees je dit nu omdat je je rijbewijs wilt halen, of misschien ben je gewoon benieuwd wat er precies van je wordt verwacht.
Het is spannend, dat is normaal. Maar weten wat er precies getest wordt, haalt een groot deel van de spanning weg. Het examen is namelijk niet zozeer een test van hoe snel je kunt rijden, maar vooral een test van hoe veilig je deelnemer bent aan het verkeer.
In 2026 draait het, net als nu, om inzicht, beheersing en verantwoordelijkheid. Laten we eens kijken wat er precies op het programma staat.
De basis: Beheersing van de auto
Voordat je de weg opgaat, controleert de examinator eerst of je de auto fatsoenlijk onder controle hebt. Dit klinkt logisch, maar het is de basis van alles.
De bijzondere verrichtingen
Je hoeft geen Formule 1-coureur te zijn, maar je moet soepel en veilig kunnen rijden.
- Het keren in een straat: Je moet de auto kunnen keren waar het mag en kan, zonder obstakels te raken.
- De hellingproef: Dit test of je de auto stilstaand op een helling kunt houden zonder weg te rollen, en vervolgens soepel kunt wegrijden.
- Achteruit inparkeren: Dit is een klassieker. Je moet de auto achteruit in een parkeervak kunnen zetten, zonder de stoeprand te raken of andere auto’s te hinderen.
- Fileparkeren: Ook wel het ‘inparkeren’ genoemd. Je moet de auto in een parkeervak kunnen zetten dat tussen twee andere auto’s ligt.
Er zijn een aantal speciale manoeuvres die je moet uitvoeren. Dit zijn de bekende ‘bijzondere verrichtingen’. In 2026 test het CBR nog steeds of je deze vaardigheden beheerst. Denk hierbij aan:
Deze manoeuvres worden getest op precisie en veiligheid. Je moet goed om je heen kijken, je richting aangeven en de auto onder controle houden. Het gaat er niet om dat je het in één keer perfect doet, maar dat je het veilig en verantwoordelijk uitvoert.
De rit zelf: Rijden in het verkeer
Zodra de bijzondere verrichtingen zijn afgerond, begint het echte werk: de rit. Tijdens deze rit beoordeelt de examinator hoe je rijdt in het dagelijkse verkeer.
Voertuigbeheersing en anticipatie
Dit is waar het echt om draait. Je moet laten zien dat je zelfstandig en veilig kunt deelnemen aan het verkeer.
Het draait allemaal om beheersing. Je moet de auto soepel besturen, zonder te schokken of onnodig te remmen. Maar nog belangrijker is anticipatie.
Je moet ver vooruit kijken en inschatten wat er gaat gebeuren. Zie je die voetganger bij de zebrapad?
Verkeersregels en voorrangsregels
Die auto die misschien wel gaat inhalen? Je moet erop reageren voordat het gevaarlijk wordt. Een belangrijk onderdeel van de rit is het correct gebruik van je versnellingen. Je moet weten welke versnelling geschikt is voor welke situatie.
Te lang doorrijden op een te lage versnelling is niet zuinig en kan de motor beschadigen.
- Stoppen bij een stopbord of een rood licht.
- Het geven van voorrang aan voetgangers en fietsers waar dat nodig is.
- Het correct gebruik van richtingaanwijzers.
- Het inhalen van andere voertuigen op de juiste momenten.
Te veel toeren maken is ook niet goed. Het gaat om een balans. Dit is de kern van het examen.
Je moet de verkeersregels kennen en toepassen. Denk aan: De examinator let erop of je de regels niet alleen kent, maar ze ook op de juiste momenten toepast. Het gaat om het veilig en soepel verkeersdeelneming.
De mentale kant: Inzicht en beslissingen
Naast het rijden zelf, is er nog iets anders wat getest wordt: je mentale houding.
Risico’s inschatten
Dit is misschien wel het meest onderschatte deel van het examen. De examinator kijkt niet alleen naar wat je doet, maar ook naar hoe je het doet en waarom je het doet. Het examen draait om het vermogen om risico’s in te schatten. Dit betekent dat je moet laten zien dat je gevaarlijke situaties herkent voordat ze gebeuren. Bijvoorbeeld:
- Een auto die plotseling remt.
- Een fietser die zonder te kijken de weg opgaat.
- Een kind dat achter een bal aanrent.
Je moet laten zien dat je hierop anticipeert door je snelheid aan te passen, afstand te houden of je positie op de rijbaan te veranderen. Het gaat erom dat je geen onnodige risico’s neemt.
Communicatie met andere verkeersdeelnemers
Veilig rijden betekent ook communiceren. Je moet je bedoelingen duidelijk maken aan andere weggebruikers.
- Richting aan te geven op het juiste moment.
- Te knipperen met je grootlicht als dat nodig is (bijvoorbeeld bij een onoverzichtelijke bocht).
- Je positie op de weg te kiezen om aan te geven wat je van plan bent.
Dit doe je door: Het is alsof je een gesprek voert met andere verkeersdeelnemers, alleen dan zonder woorden. De examinator let erop of dit gesprek soepel verloopt.
Wat verandert er in 2026?
Hoewel de basisvaardigheden hetzelfde blijven, zijn er een aantal ontwikkelingen die invloed hebben op het examen in 2026. Denk aan de opkomst van elektrische auto’s en nieuwe technologieën in moderne voertuigen. Het CBR past het examen hierop aan, maar de kern blijft hetzelfde: veiligheid en verantwoordelijkheid. Vergeet ook niet om de bijzondere verrichtingen voor je examen goed te oefenen.
Steeds meer mensen rijden in een elektrische auto of een hybride voertuig.
Elektrische auto’s en hybride voertuigen
Deze auto’s hebben andere eigenschappen dan benzine- of dieselauto’s. Ze accelereren sneller, remmen automatisch wanneer je het gas loslaat (regeneratief remmen) en maken minder geluid.
Tijdens het examen in 2026 moet je laten zien dat je hiermee kunt omgaan. Je moet weten hoe je de auto soepel bestuurt zonder te schokken en hoe je de energie-efficiëntie benut. Moderne auto’s zijn uitgerust met allerlei hulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie en parkeersensoren.
Technologie in de auto
Hoewel deze systemen veiligheid kunnen verbeteren, mogen ze je niet afleiden. De examinator let erop of je de technologie gebruikt als hulpmiddel, maar niet blindelings vertrouwt.
Je moet zelf de controle houden en blijven kijken waar je rijdt.
Hoe bereid je je voor?
Je weet nu wat er getest wordt, maar hoe zorg je dat je slaagt? Hier zijn een paar tips:
- Veel oefenen: Rij zoveel mogelijk met een instructeur of een ervaren bestuurder. Oefen de bijzondere verrichtingen tot ze vanzelf gaan.
- Rijd in verschillende situaties: Probeer te rijden in drukke steden, op rustige landelijke wegen en tijdens verschillende weersomstandigheden. Dit geeft je meer ervaring en zelfvertrouwen.
- Bekijk examenroutes: Het CBR publiceert geen vaste examenroutes, maar je kunt wel oefenen in de omgeving van het examencentrum. Zo raak je vertrouwd met de wegen en verkeerssituaties.
- Let op je houding: Zit ontspannen maar alert, houd beide handen aan het stuur (tenzij je schakelt) en kijk actief om je heen.
- Leer van fouten: Tijdens rijlessen mag je fouten maken. Gebruik ze als leermomenten. Vraag je instructeur om feedback en pas het toe.
Conclusie
Het CBR praktijkexamen 2026 is geen onneembare horde. Het is een gestructureerde test van je rijvaardigheden, je verkeersinzicht en je mentale houding. Door te weten waar de CBR-examinator op let bij het automaat examen, kun je je gericht voorbereiden.
Focus op de basisvaardigheden, zoals de bijzondere verrichtingen en het soepel besturen van de auto.
Maar vergeet niet dat het echte succes ligt in je vermogen om te anticiperen, risico’s in te schatten en veilig deel te nemen aan het verkeer. Met de juiste voorbereiding en een beetje zelfvertrouwen sta jij straks met een glimlach naast je examinator. Succes!